Hệ thống neo đậu cho du thuyền

Hệ thống neo đậu cho du thuyền

Cũng như cho các hệ thống neo của cầu phao, các điều kiện tại địa điểm và yêu cầu của bến du thuyền là những yếu tố quyết định đối với một thiết kế phù hợp cho hệ thống neo đậu tàu. Bến du thuyền hiện đại thường áp dụng các fingers vì các tính năng vượt trội của chúng và thực tế là họ cho phép giảm độ rộng của kênh vận động so với các hệ thống khác, tất cả đều có nghĩa là chi phí vận hành thấp hơn. Ngoài ra, đặc biệt ở Địa Trung Hải, phao neo med đang được sử dụng rộng rãi và chúng bao gồm việc cung cấp các dây buộc tàu làm bằng dây xích và dây thừng để đảm bảo trọng lượng chết nằm trên đáy biển. Trong Biển Adriatic, hệ thống phổ biến nhất là neo cá heo, kiểu neo bằng cọc gỗ hoặc thép nằm sâu dưới đáy biển và được trang bị với các thiết bị trượt dọc tương ứng với cung mà thuyền được neo bằng dây thừng. Phía sau của tàu được gắn chặt vào cột kéo neo, cọc đầu dây hoặc vòng cố định vào phao hoặc bến tàu. Kể từ năm 1979 Ingemar đã tiến hành lắp đặt neo med cho du thuyền lớn lên tới 80m, finger lên đến 32m và cọc dài thép nóng mạ kẽm sâu hay gỗ cho du thuyền.